“两会一节”落下了帷幕。相比往年，今年交警部门的交通管理更加从容，市民对交警的工作也更为支持，对限行的宽容度相应提高。当然，民歌节新的举办点，在今年第一次启用时，遇到过一些交通困扰。交警部门在交通管理上做了那些努力？他们对今年的一些新问题又有什么样的思考？10月24日，记者走近南宁交警，盘点这次“两会一节”的交通管理。　　

交通限制越来越灵活

“短时交通限制对市民正常出行影响不大，对出行时间没有严格要求的市民，不需要改道绕行。”博览会已经举办了7届，交警部门向社会发布的所有交通提示里，只在今年有这么从容的一句。

一位在一线做了7年安保工作的交警告诉记者，现在的交通限行措施越来越成熟，一方面，是因为执勤的交警都有了经验；另一方面，也和市民们意识的提高有关。以前，外宾的车队经过，往往是提前15分钟就开始限制，车队通过后，路口一片怨言。如今，交警总会见缝插针地让市民通行，市民们在路口也最多比平时多等一两个红绿灯而已。

多年的经验，让交警们更加从容，每每有交通限行，总会提前通过报纸、广播、电视向社会公布消息，并且还制作相应的示意图，让市民们更直观地了解到相关信息。

10月24日上午，记者来到南宁国际会展中心旁的会展路，该条路是车辆进入会展中心必经之路。7年来，每到“两会”，南宁市交警支队一大队就在此执勤，胳膊上缠着绷带、手臂肿胀的魏共恩大队长，一边拿步话机收集各方消息，一边布置各个岗位上的任务。上午9时，记者见路面上的车辆不是很多，就问魏共恩是不是今年的私家车来得少。魏共恩笑着说，有一拨已经过去了，是8时30分。还有两次车流高峰，分别是10时30分和11时30分。

当日上午，记者在现场见证了后两次高峰。会展中心的停车位已经饱和，会展路以及周边原计划不停车的地方，交警都临时划了车位，让私家车在不影响通行的情况下有地方停。

民歌节晚会交通遇考验

谈及自己，交警们惜字如金，不愿过多谈起。但是对于今年广西体育中心民歌节开幕式晚会的交通情况，他们却很愿意总结经验。据了解，今年的民歌节开幕式晚会散场时，车辆拥堵约两个小时。当时，交警部门虽然每10米就有一个人在疏导，但是交通状况还是一团糟。

在人们的印象中，体育中心前的五象大道有双向10个车道，按理说不应该堵。但是很多状况是出乎意料的，比如停车。据估计，当天约有1.2万辆车去到现场，而新建好的车位却只有1000多个。当晚，为了让大家能停车观看演出，交警最后不得不在两边车道开辟出8个车道来停车，双向各只剩下一个车道供通行。最终，停车问题影响了整个交通，仅有的一个车道被堵，全场乱成一片，开通的专线公交更是动弹不得。

事后，有一个网友发帖称，中越青年大联欢时，他开私家车去体育中心，结果堵了差不多3个小时。这次，他响应政府的号召，乘坐公共交通工具去，但是也堵了差不多3个小时。　　

反思交通如何更通畅

交警们对上述网友被堵近3个小时的网帖印象很深刻，他们也在事后分析了原因，希望对以后在体育中心举办大型活动有所帮助。

首先是车位问题，新的体育中心配套设施全部完工后，也只有3000多个车位，远远达不到需求。所以，一定要选择乘坐公共交通工具。而要公共交通工具发挥其作用，一定要开辟专用车道。今后，不管是会展中心，还是其他举办大型活动的地方，选择公共交通一定是需要大力提倡的，线路也要不断地优化。

其次，体育中心虽然有一个环形的路，但出口只有一个，只能通向五象大道，这就不能很好地分流车辆。所以不管前面这条路多宽，只要这个出口一堵，交通势必瘫痪。

再次，很多车主只知道选择折回南宁大桥这个方向，殊不知从体育中心出来右拐，由蒲庙高速出入口上高速，然后从三岸等出口下高速也很方便。这样分流后，五象大道就可以两头分流。当然，活动的组织方如果能事先和高速路管理部门联系，比如有个凭借门票就可以免费走环城高速的优惠政策，则在一定程度上能引导市民选择这一途径。