工作人员正在调试验票闸机。

按照铁路部门的计划，12月底南宁东站就将投入使用，南宁旅客可以从那里乘坐高铁去广州了。现在距离车站启用还有一个来月的时间，各项施工是否已经结束了？设备调试是否到位？近日，记者深入站房，感受这座现代化火车站的各个细节。

候车信息走到哪都能见

11月初，南宁东站开始静态验收，高铁车站里里外外已经有模有样。19日，记者来到东站时，通往站内的道路仍然是施工便道，站外，各种工程车辆频密往来，站内则安静许多，已经见不到数千人同步干活的火热场面。中铁建工集团南宁东站项目部工程部部长杨晓彤告诉记者，站内的施工基本完成，目前只有少许技术人员在安装调试设备。

在高架层候车区，24个进站口有22个装上了电子显示屏，上面滚动着“南宁东站欢迎您”的字样。车站启用之后，这些显示屏将显示进站、检票信息，引导乘客进站。在进站口前面，检票闸机也安装完毕，几名技术人员正在调试。和南宁火车站检票进站方式“人机对半”不同，东站将以“机检”为主，每个进站口机检通道有4个，人工检票通道只有一个。

位于候车层的6个巨幅电子显示屏也在调试中。将来，这些显示屏将实时显示车次运行状况及候车进站提示。南宁东站副站长杨春秀介绍，传统的火车站一般分不同的候车室，每个候车室只显示相应的车次信息，而现代化的高铁车站候车厅“打通”，车次、候车各种信息集纳在一起，乘客了解起来更方便了。

站内如厕不超百步

南宁东站候车大厅面积超过5万平方米，南北走向近400米，乘客如厕会不会走很远？记者探访发现，候车层一共有8个卫生间，分布于该层的东西南北4个角，旅客走50~100米，就可以找到卫生间。卫生间内各种设备“自动”打头，蹲便器是自动感应冲水，不必提醒旅客“来也匆匆，去也冲冲”；水龙头也是自动感应开关，使用更方便高效。当天上午，卫生间里响着悠扬的音乐，工程人员告诉记者，卫生间里的语音系统由机房统一控制，负责播报列车信息和音乐。

“这里是信息设备机房，车站的中枢系统。”在高架候车层北侧的一角，一个不起眼的小房间里，技术人员正在几个大型服务器前进行调试，“10站台，摄像头清晰……”一名技术人员告诉记者，这机房里有摄像头、广播、电话线网线几个控制系统，负责控制进站口、部分站台的30~40个摄像头。整个东站约20个机房，摄像头超过400个，“车站的每一个角落尽收眼底”。

买票验票自助为主

“南宁东站的候车厅面积比10个南宁站还大，但一线工作人员却减少了。”杨春秀介绍，南宁东站倡导自助服务方式，用大量引导屏、指示牌，引导旅客完成自助购票、检票进站、上车等环节以及解决上盥洗、餐饮、饮水等服务。

早在一年前，南宁东站已有工作组进驻。目前，工作人员正在熟悉场地和工作流程，并模拟各种突发情况进行演练，针对一些险情以及列车大面积晚点、高峰期客流暴涨等情况，熟悉联动处置机制。

另据介绍，南宁东站的招商也在进行之中。招商中心相关负责人介绍，按照计划，南宁东站将于12月底启用。目前，部分店铺准备进场装修，力争在启用当天，能有店铺出售旅客出行需求的矿泉水、小食品等商品。不过，在车站启用之初，只有部分店铺能开业，所有店铺开业还需时日。