首府交通再添利器 首条BRT明日开通试运营车票2元

　　明日，南宁又一个公共出行利器——南宁市快速公交（BRT）试点工程开通试运营。届时，南宁火车站到南宁东站跑完全程仅需40分钟。昨日，BRT试点工程项目通过竣工验收。

　　据介绍，BRT试点工程是由白马集团投资，以南宁市交投集团为政府方代表的南宁首个PPP公共交通项目。项目于2015年12月23日完成PPP项目投资签约并顺利开工建设，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路5条道路组成，全长约13km。BRT走廊共设站17对，其中朝阳路设站2对、民主路设站4对、长堽路设站6对、长虹路设站4对、南宁东站1对，平均站距700米。根据此前B01线司机空车试跑情况看，跑完全程约需40分钟。

　　届时，市民可从人行天桥来到位于路中间的BRT站台，站台处有类似于地铁的闸机口。持市民卡的乘客可以在闸机上直接刷卡进站，而对于现金购票的乘客，现场设有投币箱。与上常规公交车一样，自动投币不设找补，投币后工作人员会开启闸门放行。

　　BRT站点内设有几个站台，每个站台对应某条或某几条公交线路，市民可在相应站台候车。BRT车辆停靠站时，单侧两个或三个车门（普通公交车单侧两个车门，18米长BRT公交车单侧三个车门）同时开启，乘客先下后上。每个车门均可上车或下车。

　　BRT票价和常规空调公交车一样，均是2元/人次。更划算的是，BRT通道内还能单向免费换乘。假设你乘坐公交车到达某BRT站点，要在该站点换乘另一条公交线路，车来了直接上车便可，不用另外投币。

　　未来，南宁还将在建设BRT上继续发力。除了即将开通的BRT1号线，西起银海大道，东至园博园东门区的BRT2号线将于今年5月底前开工建设，2018年完工；BRT3号线北起火车东站，途经凤凰岭路、铜鼓岭路、青环路、五象大道等路段，在玉洞大道与地铁2号线连接，力争于今年底前完成前期工作，2020年建成。