广西高速路超5000公里 形成以南宁为中心路网格局

广西高速公路“十三五”期项目建设示意图

    12月25日，自治区政府在南宁召开广西高速公路建设工作新闻发布会。记者在会上获悉，随着22日梧州至柳州、麦岭至贺州（钟山至富川段）等高速公路建成通车，我区高速公路通车总里程已经突破5000公里，已基本形成以南宁为中心的高速公路路网格局。

　　据了解，2017年全区高速公路建设投资计划为459亿元，计划完工项目5个，新开工6个，续建16个。至11月底，高速公路项目完成投资442.9亿元，占年度责任目标97%，同比增长24.3%，达同比最好水平。2017年计划完成贵港至合浦、桂林至三江、麦岭至贺州（钟山至富川段）、资源至兴安、梧州至柳州等5条高速公路的建成通车，我区高速公路通车总里程将达到5259公里，新增浦北、龙胜、富川、资源4个县份通达高速公路，全区实现98个县（市、区）通高速公路，县县通高速率达88%，向我区实现县县通高速公路的目标迈出坚实一步，为全区经济社会发展、扩大对外开放做出了重大贡献。

　　截至目前，我区高速公路建成出海出边出省通道22个（其中出海4个、出边2个、省际16个）。广西基本形成以南宁为中心，对外辐射滇、贵、湘、粤等周边省份和东盟国家、以及北部湾沿海港口，对内连通各地市的放射状高速公路网格局，为服务国家对外工作大局、推动区域经济合作交流、促进地方经济快速发展，以及落实扶贫开发、稳经济增长等工作要求发挥了重要作用，也为推动“十三五”实施创新、协调、绿色、开放、共享发展打下了坚实基础。

　　“十三五”期间，广西高速公路将按照党的十九大提出建设交通强国的总体要求，围绕中央赋予广西的“三大定位”，继续实施自治区党委、政府提出的交通优先发展战略，加快推进面向东盟的国际大通道建设，积极构建连接欧亚大陆桥与21世纪海上丝绸之路的南北大通道，在落实交通扶贫攻坚、稳经济增长等工作中发挥重要支撑保障作用。通过优化高速公路网络布局，增强与周边国家和地区对外交通联系，促进区内重点地区和相邻城市间互联互通，加强对县级节点的连通，推动区内高速公路网格局由“单中心、放射状”向“多中心、网络化”转变。