南宁地铁2号线28日开通 轨道交通进入换乘时代

　　地铁2号线正式开通前，部分市民抢先体验 记者 赖有光 摄

　　28日，在地铁1号线开通一周年之际，南宁人将迎来地铁2号线开通试运营，届时南宁市轨道交通“十”字形骨架搭建完成，地铁覆盖面、辐射范围、吸引力都将得到大幅提升，日最大客流量将达到60万人次。记者昨日从南宁地铁2号线开通试运营新闻发布会获悉，2号线运营时间与1号线保持一致，全程票价为5元，与1号线换乘的最高票价为6元。

　　南宁市轨道交通规划线网由8条线构成，规划线网总长度约252公里，设置车站187座。其中，地铁1号线已于2016年12月28日全线开通试运营，总客运量达9093万人次，日均客运量约26万人次，日最大客运量出现在今年12月9日，约45万人次。日客流量前五个站依次为朝阳广场、广西大学、火车东站、埌东客运站、火车站。

　　地铁2号线已于12月初完成试运营基本条件评审，今年12月28日实现开通试运营。这是南宁市的第二条地铁线，贯通南宁市区南北。南部起点为玉洞站站后存车折返线，终点至于安吉综合基地。途经银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等市区重要交通路段和繁华商圈，连接江南客运站、火车站和安吉客运站等3个主要客运枢纽。

　　2号线工程线路全长21公里，全线共设车站18座，均为地下站，其中朝阳广场站、火车站与1号线同步实施。换乘站6座，包括与4号线换乘的大沙田站、与1号线换乘的朝阳广场站、与1号线换乘的火车站、与5号线换乘的明秀路站、与3号线换乘的安吉客运站等。

　　2号线开通后，南宁市轨道交通运营里程将达到53.1公里，车站达43座，标志着南宁市轨道交通已形成“十”字形线网骨架，南宁地铁首次进入换乘时代，对南宁市打造以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车、自行车等多种交通方式相互补充的立体化综合交通体系，加快南宁市公交都市建设具有重要意义。

　　地铁2号线的运营时间确定为6:30—22:30，全天运营时间共计16个小时，行车间隔为工作日早晚高峰期（7:30—9:00，17:30—19:30）6分钟，其他时间行车间隔8分钟。2号线起步价为2元，可乘6公里；超过6公里的起步里程后采取“递远递减，里程分段累进计价”的原则。2号线全线票价为5元，与轨道交通1号线换乘的最高票价为6元。票价优惠政策与1号线一致，乘客按规定分类可分别享受免费、5折、9折、9.5折的票价优惠。