共和国70年，今天，请注目广西！
今天上午10点，《共和国发展成就巡礼》广西篇亮相央视新闻频道！你看了吗？
视频里这样点赞广西：广西沿海沿江沿边，孕育了世界上最古老的稻作文明，广西不仅颜值高，还是妥妥的“实力派”，广西制造的汽车圈粉联合国专家，“陆海空”交通建设齐头并进。小编看完后，内心感到无比震撼和骄傲！咱们广西这么好！
篇章一：释放“海”的潜力
2015年习近平总书记指出，“广西要构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。”向海经济已成为了广西发展的蓝色引擎，给沿海地区带来了新活力。
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穷海岛变身现代化海洋牧场
广西东兴市江平镇，这里是我国唯一的海上少数民族----京族同胞的居住地。新中国成立初期，京族地区依然是缺田、缺粮、缺水的穷海岛。
向海而居的京族人，在京族三岛上流传着这样的顺口溜：“昔日京岛三堆沙，麻雀难留茅檐下，今日三岛三朵花，仙鹤飞来安了家！”
改革开放后，尤其是近年来，当地发挥海滨优势，在盐碱地上建起了现代海洋牧场。目前，江平镇水产品养殖面积达到了5.12万亩，产值超过6.8亿元。这里不仅有鱼虾丰美的海洋牧场，更有碧波万顷的金滩。由于海沙细、海水清，每年吸引了大量游客慕名而来。
据统计，2018年这里接待游客超过200万人次，京族居民人均可支配收入达到19600元。
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北部湾的“海上运油通道”
蓝天白云下，一座3公里长的栈桥犹如一条姿态矫健的蛟龙，飞架于北部湾海面之上，这便是钦州港30万吨级原油码头接岸工程。
工程建设者克服了外海风大浪高、海况复杂的恶劣自然条件，经过两年多的努力，终于建成了这一货轮直接向码头运输原油的关键性工程。这条3公里长的栈桥沿线可以布局油气管路，极大方便了原油快速运输。这一接岸工程的使用，将为钦州千万吨炼油项目每年节省码头装卸费约4亿元。
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4米码头到亿吨大港
钦州港背靠大西南，面向东南亚地理位置十分优越，但长期以来，钦州却是“有海无港”，直到1992年，钦州人将建大港的梦想付诸行动，至此钦州港开始了它的巨变。
20多年来，钦州港从原来的仅有的4米宽的码头，到如今跻身于亿吨大港行列。12年前，钦州港、防城港、北海港三港合一，成立北部湾港。目前，北部湾港已开通至越南海防、马来西亚关丹、新加坡等40多条海上航线，与世界100多个国家和地区的200多个港口建立贸易往来，一个生机勃勃的南方大港正在广西北部湾经济区迅速崛起。
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一日三班飞跃陆海联运无缝接驳
盘活发展，“通”是硬核。以前，从重庆运货到泰国的话，没有陆海新通道它得先顺长江而下大概要用30天，现在，有了西部陆海新通道，重庆运货到泰国可以走西部陆海新通道到北部湾港，走海运直接到达泰国，这个过程只要15天左右。
西部陆海新通道开通运营以后，钦州港通往重庆、成都等西部地区的集装箱班列迅速增长。仅2019年上半年就发送了511列，超过2017年和2018年加起来的总和。
篇章二：激发“江”的活力
广西自古通江达海，今天，八桂水系的含金量已经远超古人想象。
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西江:亿吨黄金水道淌金流银
八桂大地上，蜿蜒的西江奔腾向东。出云贵、经两广、连接粤港澳，千里西江也因此成为我国西南出海水路运输大通道。随着广西“打造西江亿吨黄金水道”目标的提出，西江迎来了飞速发展的黄金时期。
2018年，西江上通过能力最大的船闸——长洲水利枢纽船闸的过闸货运量突破1.3亿吨，西江亿吨黄金水道已成为名符其实的广西内河水上交通大动脉。现在广西正着力激发“江”的活力，全面对接粤港澳大湾区，提升做实珠江—西江经济带，2018年沿江7市经济总量达12166亿元，占全广西的59.7%，逐步成为广西经济发展新增长极。
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大藤峡水利枢纽建设如火如荼
8月1号，大藤峡船闸的下闸门主体结构已安装完成，开始进入调试阶段。按照规划，大藤峡水利枢纽工程将在今年11月实现大江截流，2023年工程全面竣工。工程建成后，通过与上游水库联合调度，可以很大程度上削减下游洪峰流量，并将珠江三角洲防洪标准进一步提高。
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昔日臭水沟变身海绵湿地
从大海大江到小河流水，广西的水文章既有泼墨写意，又有工笔细描。
昔日的那考河是人人唯恐避之不及的臭水沟，如今的那考河“水清两岸绿旧貌换新鱼翔浅底飞鸟嬉戏”。
变化的秘密，就在于那考河湿地公园的水下世界。大型的污水处理厂处理过的水会流入这片潜流湿地当中做进一步的净化，净水梯田存蓄雨水、对付内涝不在话下。
篇章三：做足“边”的文章
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凭祥：从边关小镇到南疆“明珠”
20多年前的凭祥，这里的边贸生意靠的还是肩挑人扛，如今这里商贾云集，边贸繁荣。凭祥已经成为我国最大的陆路水果进出口口岸，凭祥已从一个边关小镇“蝶变”为边境口岸城市，“通道经济”正转型升级为“口岸经济”。
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东兴：一桥架南北贸易正当时
从凭祥向东，位于中越北仑河中方一侧的“国门大楼”，总建筑面积5万多平方米。它的正前方就是2019年3月建成通车的北仑河二桥，目前已成为中越贸易往来的重要通道。自开通以来，制约东兴口岸通关效率的“人货混行”状况得到缓解。
2008到2018年10年间，东兴外贸进出口总值增长了10倍多。出入境在这里变得更为简单，验证通关只需要十几秒钟。去年通过东兴口岸出入境人数超过1200万人次，单日最高近5万人次。
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德天瀑布：天上飞来瀑一跃跨两国
广西大新县德天瀑布，瀑布从70多米高的山崖上分3级跌宕而下，横跨中越两国，最宽处有200多米，是亚洲第一大跨国瀑布。
德天瀑布一年四季景色各异，眼下正值观瀑好时节，飞流直下的瀑布气势磅礴，与周围绿水梯田相互映衬，竹筏穿行河中，宛若一幅壮丽的山水画卷，秀美的南国田园风光展现在游人眼前。
近年来，德天瀑布等广西边关旅游产品备受热捧，据统计，2018年广西边境的崇左、百色、防城港3市共接待游客 1.06亿人次，同比增长34.9%，实现旅游总消费1053.81亿元，带动近百个村庄数十万人脱贫摘帽。
篇章四：打赢脱贫攻坚战
广西的脱贫攻坚主战场，火热生动，充满了无限生机和希望。广西姑娘黄文秀，一位充满热情的扶贫战士，她的事迹已经家喻户晓。在广西许许多多像黄文秀一样的第一书记们，舍小家为大家，带领大伙儿脱贫攻坚。
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南丹：山外建起“新瑶寨”
地处云贵高原余脉的广西河池市南丹县里湖瑶族乡，喀斯特地貌特征明显，在外人眼中满是风景，但对于世代生活在这里的白裤瑶来说，缺水少土意味着贫瘠、艰难。
2017年6月，广西最大的扶贫搬迁项目——南丹县千家瑶寨·万户瑶乡易地扶贫搬迁旅游开发项目拉开序幕。国家投入近14亿元资金，建设易地扶贫搬迁安置房2471套，总建筑面积28万平方米，易地搬迁1.35万贫困人口。
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靖西：“石旮旯”里造“江南”
广西靖西市大石山区深处的南坡乡，村民们在石头缝里种出的桑田，现在是一片片绿油油的景象，眼下正是蚕宝宝们吐丝做茧的时刻，农民们又要迎来蚕茧的丰收，从4月份开始一直持续到11月份。像这样的收获一年有10批。
靖西曾是我国重点贫困市，也是广西贫困人口最多的县级市。九分石头一分土是这里的真实写照。从输血到造血，当地利用个石山大力发展种桑养蚕，在石头缝里造“江南”。全乡参与种桑养蚕2380户，桑园面积3.5万亩。这里的蚕丝具有韧性强，拉丝长等特点，销往全国各地，甚至还远销意大利等欧美国家。2018年，南坡乡鲜茧交售量150万公斤，产值7500万元，蚕农户平均增收3.15万元。
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平果：搬得出稳得住能致富
革命老区百色市平果县的易地扶贫搬迁的吉祥小镇，2018年9911名贫困群众从石漠化的大山里搬迁到这里，他们告别了世代居住的土坯房，住进了这整齐亮堂的小楼房，彻底改变了居住环境差、交通闭塞的状况。这里的幼儿园、学校、医院等，大大提高了搬迁户的生活质量。为了实现搬迁户“能致富”，广西的平果县在吉祥小镇安置点建立了扶贫车间，入驻企业11家，安排就业岗位2500多个，贫困户实现了“家门口就业”，每月平均收入2500元。2018年底，平果县实现整县脱贫摘帽。
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崇左“种田神器”高科技助力边境脱贫
位于中越边境龙州县的这片香蕉林里，蕉农们正在忙碌的采收香蕉。这4000多亩的香蕉早早就被订购一空，这里的香蕉是“高科技”种植的，品质好，能卖出好价格。
“高科技”是“智能水肥一体化管理系统”，它的后台远在距离这里100多公里外的南宁。通过传感器将采集到的数据进行分析，每一块土地里的作物长势、土壤信息都一目了然，植物一天所需的氮磷钾等微量元素后台也算得一清二楚。可以提供更科学的农业生产管理方法帮助农民增产增收。
如今在广西的田间地头，各种各样的“种田神器”轮番登场，越来越多的年轻人返回家乡成为“新农民”，为脱贫攻坚乡村振兴助力。
70年时序更替，70年砥砺奋进，广西和共和国一起成长！
从末梢到前沿，广西人勤劳勇敢克服难题积极向上拼搏进取。
从绿色到金色，广西人稳扎稳打进步徐徐，一生前进奔跑不息！
广西新闻频道将于8月2日22:05重播本节目，欢迎收看。
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