聚焦项目拓展铁路网 服务西部陆海新通道 广西在建铁路建设刷新“进度条”

2月12日，西部陆海新通道标志性工程——新建黄桶至百色铁路广西段96个工点机械轰鸣作响，2800多名建设者全部返岗，全面拉开复工序幕。

在黄百铁路平拉隧道施工现场，隧道6个作业面全部恢复施工生产，200多名建设者正有条不紊地进行风枪掘进等作业。

平拉隧道全长13084米，是黄百铁路全线控制性工程。施工负责人中铁十四局黄百铁路项目部经理周海涛介绍，新春伊始，他们就增添了大型自动化开挖、支护、喷锚设备及各类辅助大型施工设备20多台，提升隧道施工机械化、自动化水平，预计每天掘进约10米，加快隧道施工进度，确保实现全年正洞掘进超3800米的目标。

黄百铁路广西段一季度建设投资计划为5.5亿元，目前已完成计划额度超过50%；33座隧道已有20座实现进洞施工，正洞累计掘进10704米，已有1座隧道顺利贯通；桥梁桩基完成2436根。“今年黄百铁路广西段计划完成28亿元建设投资任务，全面启动站前工程和站改四电工程建设，力争上半年实现33座隧道全部进洞施工。”云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部副指挥长曹庆朋说。

在西部陆海新通道重点建设项目钦港二线钦江双线特大桥施工现场，多台吊机正在进行梁柱式钢管支架安装、系杆拱构件吊装等施工作业。在已搭设完成的支架上，施工人员有序进行钢筋绑扎等作业。

“钦江双线特大桥是钦港二线工程与平陆运河工程的相交节点，它的施工进度对平陆运河建设有着重大影响。”中铁二局钦港二线工程QGSG1标项目负责人殷潇说。为不耽误运河施工进度，施工单位春节假期不停工，顺利完成了钦江双线特大桥一个节段28米系梁浇筑、35至36号墩系梁支架堆载预压，以及风门沟联络线特大桥转体主桥的下承台球铰及滑轨安装等工作。

广西沿海铁路工程建设指挥部副指挥长廖刚介绍，目前钦港二线工程路基土石方已完成19.28%，桥梁墩台开累完成10.64%；涵洞开累完成19.34%，通信专业光缆敷设完成14%，电力专业高压电缆敷设完成12.39%，各项施工有序推进。当前，钦港二线工程595名施工人员已返岗，全力推进项目建设。

今年，国铁南宁局将持续主动对接服务区域重大战略和区域协调发展战略，推进重点项目实施，扎实推进黄百铁路等在建项目，争取新开工黔桂增建二线、文靖铁路、南钦增建二线等项目，开通运营南凭高铁崇凭段，加快建设发达完善的现代化铁路网，不断填补西部铁路“留白”，为促进区域经济社会发展提供强有力的运输保障。（记者 阮晓莹 莫育杰 莫小斌 罗婕）