黄百铁路广西段连篆隧道进入掘进施工

近日，贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）广西段连篆隧道开始掘进施工，隧道工程建设保持稳步推进。

位于广西百色市乐业县新化镇百凑村境内的连篆隧道全长379米，地处构造剥蚀侵蚀低山地貌区域，地形起伏较大。连篆隧道最大埋深约63米，浅埋段长达259米，施工难度较大。

为保证隧道施工安全，施工方将引入先进的安全监测设备对隧道围岩变形、有害气体浓度等指标进行实时动态监测，运用好生产调度监控中心等数智手段，持续强化保障施工推进要素，动态优化调整施工方案，确保隧道安全如期贯通。

黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，是西部陆海新通道的标志性工程。黄百铁路北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路。项目预计2028年建成通车，届时将进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

（记者 黎兆齐 莫小斌）