闯新路抢新机优布局 扩大海外合作“朋友圈”——“南宁制造”主动“走出去”开拓国际市场
广西申龙加快向高科技含量、高品牌价值转型,聚焦客户场景需求,坚持定制化服务,以硬核产品拓展海外市场。图为即将发往国外的高端定制大客车。记者 叶子榕 摄
随着中国制造业水平的不断提高,越来越多的中国制造走向世界。如今,“南宁制造”正加速出海,开发多元场景,打通贸易链路,不断开拓国际市场。
在位于江南区的南宁产投宏发重工机械有限公司(以下简称产投宏发),一批刚下线的石英石板材设备正在进行出厂前的调试,即将发往越南。产投宏发是一家集研发、生产、销售于一体的现代化装备制造企业,深耕海外市场多年。公司经济运营主管葛佳说,在复杂的外贸形势下,企业承压而上,主动“走出去”适应不同国家市场需求,出口实现逆势上扬。
“我们的产品主要销往中东、中亚、东南亚、非洲及南美洲等地区,自营外贸团队超50人。”葛佳介绍,公司高端建材机械生产线在中东、中亚及东南亚市场大放异彩,目前正在洽谈的海外客户有27家,今年预计成交订单金额约2.5亿元。
近年来,南宁主动融入开放大局,打造对外开放新高地。企业纷纷依托南宁资源禀赋和区位优势,主动作为“走出去”。“企业已形成高端建材装备、环保处理设备、水力发电设备、矿山机械设备等产品板块,目前正在生产的石英石及无机石板材设备、水泥纤维板设备备受国内外好评。南宁得天独厚的区位优势,让企业能更好地开拓海外市场,今年我们将进一步深耕全球市场,努力完成销售目标。”产投宏发总经理李凤军介绍。
“南宁制造”畅销海外,不只锚定优势走出去,还需勇于突破“舒适圈”,精准把握市场需求,加强自主研发创新,在海外市场中找到机会,由“走出去”向“走进去”发展。
今年3月,南宁产投汽车工业集团有限责任公司控股企业广西申龙汽车制造有限公司(以下简称广西申龙)成功获得沙特市场超4000万元订单,并顺利交付首批67辆高端定制大客车,这是广西申龙向海图强、深化“一带一路”市场布局的重要里程碑。
打铁还需自身硬,“南宁制造”出海取得亮眼成绩,离不开产品竞争力的大幅提升。广西申龙加快向高科技含量、高品牌价值转型,聚焦客户场景需求,坚持定制化服务,以硬核产品拓展新市场。
“我们紧扣市场需求与产业升级方向,依托‘快速响应+柔性制造’优势,适应性改进符合不同国家需求的产品,如为中东市场加强底盘防护,为南美市场提升车身防腐性能,为泰国市场提升车辆的通过性、动力性、经济性、舒适性以及安全性,全面提升市场竞争力。”广西申龙常务副总经理江洪利介绍,中东是全球极具潜力的新兴市场,首批67辆沙特高端定制大客车订单的交付,进一步提升了南宁产投集团汽车制造在国际市场的知名度和影响力,擦亮了“广西申龙”品牌。
作为广西区内知名客车制造企业,广西申龙积极布局海外市场,实现业务四面开花。广西申龙销售部负责人冯潇介绍,在东盟市场,广西申龙是泰国客车市场保有量最高的品牌,累计交付客车2000余辆,并获得泰国石油等头部客户的高度认可,同时积极开发了柬埔寨、越南、菲律宾、印度尼西亚等国家市场;在中东地区,已完成海湾国家GCC认证,并在沙特订单一季度批量交付的基础上,新签署2025—2026年燃油大巴采购协议,后续还将开发校车等产品,开拓阿联酋、也门等国家市场;在南美地区,已交付玻利维亚、厄瓜多尔的样车订单,即将签订批量订单,目标覆盖秘鲁、智利等国家;在韩国以及非洲等其他海外市场,已完成纯电动城市客车的验证等相关工作,预计2026年有批量订单落地。
向海图强,开放发展。“南宁制造”畅销海外,是南宁做活开放发展“棋眼”,拓宽做实“南宁渠道”的缩影。下一步,南宁将持续提升开放通道、开放平台、开放环境建设水平,通过在政策支持、经贸合作、人文交流等方面努力,不断开创区域合作新局面,更好服务广西打造国内国际双循环市场经营便利地。(记者 余秋兰)
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